為期四天的“深圳兩會”（中國人民政治協商會議第六屆廣東省深圳市委員會四次會議及深圳市第六屆人民代表大會四次會議）於1月15日在深圳會堂隆重開幕，並於下午舉行了港澳委員座談會（下稱“座談會”）。51名港澳政協委員參會發展提案，聚焦粵港澳大灣區發展，深港兩地交通，港珠澳大橋，深港醫療合作等主題。深圳市委書記王偉中，市長陳如桂，市政協主席戴北方出席並聽取了委員的建議。

 

座談會上，市政協委員，偉祿集團控股有限公司（股票代號︰1196.HK）董事會主席林曉輝博士發表“優化口岸通關利於深港經貿發展落實過境免簽促進大灣區建設”的建議。

 

深圳衛視深圳新聞的截圖︰ 深圳市政協委員、偉祿集團控股有限公司（股票代號︰1196.HK）董事會主席林曉輝博士 (右)

 

隨著深港經貿關係進一步加強，兩地互補互惠的經貿融合正在形成，加上同城化生活日趨普遍，通關口岸環境也應該更暢順和方便。統計資料顯示，2017年深圳口岸全年出入境總人次達2.41億，同比增長0.81％，但現有口岸通關環境仍有提升空間。其中，深港之間唯一24小時通關口岸 - 皇崗口岸日均旅客流量已達到每日約8萬人次，遠遠超出原本設計每日5萬人次的負荷。此外，深圳灣口岸的交通狀況欠佳，旅客通行不方便，深圳各個部門對其進行多次改善，但成效有限。

 

為此，林曉輝建議，深圳應優化口岸設施及內外交通，建議取消乘坐深港兩地牌小汽車出入境旅客“行李落地”過關這個措施，並擴建多層式停車場或地下停車場以減輕車輛堵塞道路的問題，增加開通汽車通道，擴大口岸即停即走區域，完善口岸內部微循環。

 

發言中，林曉輝還提到，廣東省公安廳於2017年12月12日推出粵港澳大灣區建設18項舉措，其中包括落實53個國家外國人過境免簽政策，停留時限由現行72小時延長至144小時，其次是免簽範圍進一步擴大，入境口岸從只在白雲機場空港口岸，擴大至深圳寶安機場空港口岸等，而新政策將於今年第一季度實施。他建議，深圳方面應注重落實這一政策。“落實好了，肯定將大大促進境外人員通過香港入境內地的效率，更有助於吸引人流，物流，資金流到粵港澳大灣區尋找發展機會，將帶來新一輪投資熱潮“林博士說。